“以前小區(qū)停好車(chē)根本不敢再開(kāi)出去，平日里下班回來(lái)小區(qū)繞幾圈都很難找到停車(chē)位，最近幾天終于空出不少位子！”“以往我散步回來(lái)，19幢旁邊的綠化帶上都停滿(mǎn)了車(chē)，昨天我回家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)上面一輛都沒(méi)有……”最近，家住鄞州區(qū)中河街道永泰花園的方先生和王女士欣喜地發(fā)現(xiàn)，小區(qū)停車(chē)位再也不緊張了。
原來(lái)，自4月8日以來(lái)，永泰花園小區(qū)車(chē)輛打破“雙軌制”管理，困擾居民日常出行的“停車(chē)難”及小區(qū)內(nèi)停車(chē)亂問(wèn)題終于得到了改善。
整治后的停車(chē)
永泰花園小區(qū)是有著近20年房齡的老舊小區(qū)，共有1300余戶(hù)家庭，小區(qū)車(chē)位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足小區(qū)居民的停車(chē)需求。而小區(qū)內(nèi)停車(chē)收費(fèi)多年來(lái)實(shí)行“雙軌制”，近800戶(hù)的拆遷戶(hù)未收取停車(chē)費(fèi)用，一戶(hù)多車(chē)等問(wèn)題突出，加之周邊商鋪、商務(wù)樓宇較多，不少外來(lái)車(chē)輛和未登記車(chē)主的僵尸車(chē)也停放小區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致近年來(lái)小區(qū)夜間地面停車(chē)量有時(shí)達(dá)近千輛，其中約一半車(chē)輛為外來(lái)車(chē)輛。小區(qū)內(nèi)自家門(mén)前隨意停、車(chē)輛隨意進(jìn)出搶占通道、占用綠化等“見(jiàn)縫插針”式的車(chē)輛“陋習(xí)”更是屢禁不止。
去年底，中河街道以更換物業(yè)為契機(jī)，由街道黨工委牽頭，聯(lián)合街道人大、派出所、城管、經(jīng)濟(jì)合作社等多方力量，重新制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
整治后的停車(chē)
其中，面對(duì)少數(shù)居民的不理解，街道通過(guò)原住居民“熟人圈層”，多次耐心地進(jìn)行勸導(dǎo)工作。其間開(kāi)展共建聯(lián)席會(huì)議近10次，并制定應(yīng)急處置預(yù)案，保障小區(qū)合理收費(fèi)，同時(shí)設(shè)立接待室向居民面對(duì)面答疑解惑并及時(shí)解決凸顯矛盾近50起。
近日，隨著停車(chē)問(wèn)題的解決，車(chē)輛停放秩序也煥然一新，步行道占道停車(chē)、碾壓綠化帶、車(chē)庫(kù)坡道停車(chē)、阻擋私人車(chē)庫(kù)停放等問(wèn)題得到明顯改善，小區(qū)內(nèi)少了300余輛車(chē)。小區(qū)內(nèi)環(huán)形路口還增設(shè)了攝像頭，以更好地掌握小區(qū)停車(chē)現(xiàn)狀及時(shí)處理高峰期擁堵問(wèn)題。
家住永泰花園的李先生表示：“下班后不再疲于尋找車(chē)位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不再是‘看人下菜碟’，幸福感一下子就上來(lái)了！”小區(qū)停車(chē)新規(guī)的實(shí)施得到了很多居民的點(diǎn)贊和支持。
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